Порядок приоритета выбора подшипников и типы подшипников
При проектировании машины важно выбрать подшипник, подходящий для этой машины. В этом сообщении блога компания Koyo Bearings предоставляет нам критерии выбора подшипника для вашего применения. Оригинальный пост вы можете найти здесь .
1. По каким критериям выбирают подшипники?
Подшипники бывают разных типов, а их размеры могут варьироваться от нескольких миллиметров до более десяти метров в диаметре.
При выборе среди множества разнообразных типов подшипников. Подшипник, который подходит для вашей машины, очень важны следующие два критерия.
Критерий 1: Он должен соответствовать условиям использования машины и условиям эксплуатации, которые требуются от подшипника.
Критерий 2: Должна быть легко приобрести сменные подшипники, и это должно облегчить техническое обслуживание/осмотр машины.
Если эти критерии соблюдаются, можно уменьшить повреждение машины, сократить время, необходимое для замены подшипников при выполнении ремонта, и машину можно использовать в течение более длительного периода времени.
Таким образом, выбор подходящего подшипника приведет к созданию экономически выгодной конструкции машины!
2. Очередность выбора подшипников
В столбцах «Как выбрать правильный подшипник» мы выберем оптимальный подшипник в порядке, показанном в таблице 1 ниже.
Обратите внимание, что следующий порядок является лишь ориентировочным.
Когда вы действительно выбираете подшипниковые узлы для использования, наиболее важными факторами являются прошлый успех и точки улучшения, поэтому нет необходимости следовать этому порядку в буквальном смысле.
3. Как выбрать тип подшипника
При проектировании машины большинство людей сначала определяют размеры вала, отвечающие требованиям прочности, а затем, исходя из этого, выбирают подшипник.
1) Если нагрузка будет преимущественно радиальной (перпендикулярно валу), используйте радиальный подшипник, а если нагрузка будет преимущественно осевой (в том же направлении, что и вал), используйте упорный подшипник. Осевые нагрузки иногда называют осевыми нагрузками.
2) Если нагрузка на подшипник будет небольшой, используйте шариковый подшипник, а если большая, используйте роликовый подшипник.
3) Если на один подшипник одновременно воздействуют радиальная и осевая нагрузки (комбинированная нагрузка), то для легкой комбинированной нагрузки требуется радиальный шарикоподшипник или радиально-упорный шарикоподшипник, а для тяжелой комбинированной нагрузки требуется для конического роликоподшипника.
Если в обоих направлениях действует большая осевая нагрузка, можно объединить два или более подшипников или использовать двухрядный подшипник.
4. Место для установки подшипника
В нашем каталоге подшипников содержится таблица с указанием граничных размеров (размеров, необходимых для установки подшипника с валом и корпусом), как показано в Таблице 3 ниже. Используя таблицу граничных размеров, выберите тип подшипника, который поместится в монтажное пространство, исходя из размеров вала или корпуса.
3) Даже если подшипник имеет одинаковый диаметр отверстия, существует несколько типов ширины и наружного диаметра, поэтому выберите среди них подходящий подшипник. [см. рис. 9 а) ]
Некоторые люди выбирают подшипники, основываясь на том, что внешний диаметр подшипника соответствует размерам корпуса.
4) Выберите подшипник серии диаметров 0, 2 или 3 по примеру Таблицы 3
Если пространство для установки подшипника ограничено из-за уменьшения габаритов машины, выберите подшипник серии диаметров 9.
Если пространство для установки ограничено только в радиальном направлении, выберите подшипник шириной (или высотой в случае упорного подшипника) серии 2 или выше или двухрядный подшипник. Для некоторых типов подшипников (например, радиальных шарикоподшипников) серия ширины опускается. На этом этапе выбора типа подшипника лучше не ограничиваться одним типом, а выбрать несколько типов.
5. Подтвердите тип выбранного вами подшипника.
Убедитесь, что выбранный вами тип подшипника в целом подходит, используя «Сравнение характеристик типов подшипников» (Таблица 4).
Убедитесь, что выбранный вами тип подшипника в целом подходит, используя «Контрольный список выбранного типа подшипника» (Таблица 5).
6. Заключение
При выборе подшипника, подходящего для вашей машины, важно, чтобы подшипник соответствовал требованиям условий эксплуатации или чтобы его можно было легко приобрести для замены.
В итоге:
Выберите правильный тип подшипника в зависимости от величины или направления нагрузки.
Выберите подшипник, соответствующий размерам вала или корпуса, из таблицы граничных размеров подшипника.
Убедитесь, что выбранный вами тип подшипника подходит, используя «Сравнение характеристик типа подшипника» с критериями использования подшипника.
Другими факторами, которые необходимо учитывать при выборе, являются рабочая скорость и температура, поскольку они существенно влияют на выбор подшипника.
