Где купить пружины на Ssang Yong Rexton в Москве?
Необычный Ssang Yong 4x4, не хотите платить много налоговой?
SsangYong может иметь ответ, поскольку он делает толчок своей новой линейкой лёгких коммерческих автомобилей, которые смоделированы на его линейке легковых автомобилей. Внедорожник Rexton W находится в третьем поколении, и этот CSX является коммерческим эквивалентом транспортного средства, предлагая значительное заднее грузовое пространство вместо пяти пассажирских мест.
Для легкового автомобиля с четырьмя колесами нужны пружины на санг, преобразованного в фургон, полезная нагрузка составляет 740 кг для транспортного средства, с грузом общей массы 2,710 кг. Это большое транспортное средство длиной 4,75 м и обеспечивает обёем грузового пространства 2,2 м3 с максимальная длина 1700 мм и ширина 1070 мм в самой узкой точке.
SsangYong также оснащает Rexton как инструмент для буксировки, благодаря комбинации его максимального веса на 3 тонны и выбираемой системы с четырьмя колесами с низкоскоростными передачами.
Мощность поступает из собственного диапазона двигателей производителя с 2-литровым блоком e-XDi, заменяющим предыдущий двигатель Mercedes-Benz. Собственный блок в Корее производит 153 л.с. при 4000 оборотах в минуту и 360 Нм крутящего момента от 1500 об / мин до 2800 об / мин и в паре с шестиступенчатой механической коробкой в качестве стандарта, однако для автоматической версии Rexton получает пятиступенчатую автоматическую коробку передач T-Tronic от Mercedes, переносится в эту новую версию ради надежности и комфорта.
Rexton спроектирован и построен как надёжный внедорожник с лестничным шасси и является корпусом на раме, а не монококсом, но подвеска определенно больше подходит для легковых автомобилей, чем для коммерческих автомобилей. С двойным поперечным рычагом и спиральными пружинами спереди и пятижильной жесткой осью в паре если купить пружины на санг енг рекстон на задней части, она похожа на своего брата-пикапа SsangYong Korando Sports, и это помогает с включенным автомобилем, дорожных манёвр, а также обеспечивает достойную работу внедорожника.
Но сочетание прочного шасси и отдельного корпуса с катушкой, выпущенной спереди и сзади, не даёт Rexton много преимуществ, и, хотя никто не ожидает усовершенствования Rolls Royce на этом конце рынка, есть нежное, но заметное мерцание, поскольку каждый из элементов дроит, когда они едут по дороге.
Рулевое управление сильно помогает, что приравнивается к шершавым ощущениям, устраняя водителя от слишком большой дороги. Это также требует, чтобы части блокировки были применены, чтобы превратить это значительное транспортное средство в супер-кар. Тем не менее, поездка и рулевое управление не умаляют того, что является способным транспортным средством, которое также имело столь необходимую реконструкцию.
Rexton теперь выглядит намного более современно и уже не выглядит устаревшим до своего времени, как это сделала модель первого поколения. SsangYong также модернизирует интерьер, добавляя к черточке алюминий и хром, а также новые пластмассы с мягким прикосновением для улучшения ощущения. Стандартные уровни оборудования также являются щедрыми для автомобиля, стоимость которого составляет всего лишь 18 495 фунтов стерлингов, включая кондиционер, круиз-контроль, обогреваемые электрические зеркала и Bluetooth.
Но это, вероятно, гарантия, что клиенты будут больше всего заинтересованы в диапазоне SsangYong.
Он охватывает все основные механические компоненты в течение пяти лет на неограниченном расстоянии, в то время как диски сцепления и тормоза меняются в течение первого года или 12 000 миль.
С последними обновлениями SsangYong, безусловно, хочет переделать себя из бюджетного авто, сохраняя при этом свою впечатляющую цену марки и подчеркивая выгоду в натуральном налоге, которую их транспортные средства пользуются смешанным бизнесом и личным использованием - её налоговая стоимость - это просто более 3000 фунтов стерлингов, а лицо в 20% -ной налоговой группе будет платить 600 фунтов стерлингов в год.
Если вы после приличного размера 4x4 автомобиль с дешевой налоговой ответственности и может жить с двумя сиденьями, то Rexton W CSX, безусловно, следует учитывать, но для тех, кто требует немного больше рабочего автомобиля, вы, вероятно, должны по-прежнему поглядеть больше к пикапу с крытым грузовым пространством, и, как удобно, Ssanyong также предлагает этот wi
