Практика Gran Turismo Concept 2001 г., Токио
Мы тестируем последнюю версию Gran Turismo на Токийском автосалоне 2001 года.
Токийский автосалон известен тем, что является платформой, которую используют многие японские автомобильные компании для представления своих концептуальных автомобилей. На мероприятии этого года Sony представила собственную партию концептуальных и будущих автомобилей, объявив вчера о Gran Turismo Concept 2001 Tokyo, отдельном пакете расширения для Gran Turismo 3: A-Spec, в который добавлено около двадцати концепт-каров, представленных в настоящее время. на Токийском автосалоне 2001 года. Сегодня мы пошли на автосалон, чтобы немного поработать с этой предстоящей игрой.
На стенде Sony было не менее 19 станций Gran Turismo Concept, все из которых были подключены к рулю и педали Logitech GT Force и были оснащены гоночными сиденьями Sparco. Некоторые из этих станций были связаны друг с другом с помощью игрового режима i-Link, в то время как другие играли в одиночные игры. Как мы упоминали ранее, Gran Turismo Concept - это строго аркадный режим с примерно двадцатью новыми автомобилями ... вы не сможете собирать эти машины в гараже, улучшать их или делать что-либо, что вы могли бы делать в Gran Turismo 3 Gran Режим Turismo.
В сборках Gran Turismo Concept на стенде Sony было 15 из 20 автомобилей финальной игры, доступных для игры, и четыре из пяти финальных трасс. Эти треки - Tokyo R246, Midfield, Swiss Alps и Tahiti Maze - также имели соответствующие зеркальные версии каждой, и все они отличались очень тонкими изменениями по сравнению с треками Gran Turismo 3. Например, в Швейцарских Альпах было больше посетителей. стоя на трассе, и последний поворот Tokyo R246 показался немного шире. В режиме быстрой гонки вы просто выбираете трассу, выбираете машину, меняете ее цвет, выбираете ручную или автоматическую трансмиссию, выбираете настройки подвески для гонок или дрифта, а затем участвуете в гонке с группой управляемых компьютером противников. Gran Turismo Concept также позволит вам сразиться со временем разработчиков в нескольких новых гонках на время,
Интересно, что на стенде Honda была собственная специальная версия Gran Turismo Concept, и в ней был представлен автомобиль, который был заблокирован в сборке на территории Sony: Dual Note. Этот полноприводный концептуальный автомобиль уникален тем, что он приводится в движение двумя двигателями: 3,5-литровым I-VTEC V6 для задних колес и электродвигателем для передних колес. Вся трансмиссия соединена вместе с помощью системы ATTS от Honda, которую она дебютировала несколько лет назад на Prelude SH. Конечный результат - автомобиль мощностью 400 л.с., управляемый как мечта ... после Nissan GT-R, Honda Dual Note, безусловно, является самым впечатляющим автомобилем в Gran Turismo Concept. Кроме того, это единственный автомобиль, у которого есть собственный уникальный интерфейс. В правом нижнем углу экрана находится своего рода вертикальная полоса здоровья. Эта полоса отображает оставшееся количество энергии в автомобиле. электрический двигатель. Электродвигатель постоянно подзаряжается двигателем внутреннего сгорания автомобиля, но только тогда, когда ваша нога выключена с газа (или, во всяком случае, палец не находится в круговой кнопке). Поэтому, когда вы ускоряетесь, полоса медленно истощается, пока не достигнет пустой отметки, после чего Dual Note теряет значительное количество энергии. К счастью, электрический двигатель, кажется, заряжается примерно так же быстро, как вытесняет энергию, и, кроме того, мы не смогли полностью разрядить его электрический заряд даже в передней части Tokyo R246. Интересно отметить фактор баланса, который этот уникальный недостаток Dual Note привносит в Gran Turismo Concept. но только тогда, когда ваша нога не на газе (или, во всяком случае, палец не на кнопке с кружком). Поэтому, когда вы ускоряетесь, полоса медленно истощается, пока не достигнет пустой отметки, после чего Dual Note теряет значительное количество энергии. К счастью, электрический двигатель, кажется, перезаряжается примерно так же быстро, как вытесняет энергию, и, кроме того, мы не смогли полностью разрядить его электрический заряд даже в передней части Tokyo R246. Интересно отметить фактор баланса, который этот уникальный недостаток Dual Note привносит в Gran Turismo Concept. но только тогда, когда ваша нога не на газе (или, во всяком случае, палец не на кнопке с кружком). Поэтому, когда вы ускоряетесь, полоса медленно истощается, пока не достигнет пустой отметки, после чего Dual Note теряет значительное количество энергии. К счастью, электрический двигатель, кажется, заряжается примерно так же быстро, как вытесняет энергию, и, кроме того, мы не смогли полностью разрядить его электрический заряд даже в передней части Tokyo R246. Интересно отметить фактор баланса, который этот уникальный недостаток Dual Note привносит в Gran Turismo Concept. не может полностью разрядить его даже перед Tokyo R246. Интересно отметить фактор баланса, который этот уникальный недостаток Dual Note привносит в Gran Turismo Concept. не может полностью разрядить его даже перед Tokyo R246. Интересно отметить фактор баланса, который этот уникальный недостаток Dual Note привносит в Gran Turismo Concept.
В игре Toyota также есть две особенно интересных машины. Первый, названный Rugged Sports Coupe (RSC), выглядит как внедорожник, но на самом деле это внедорожный спортивный автомобиль. Он вмещает только 2 + 2, и в его грузовом отсеке нет ничего особенного, но это самый быстрый раллийный автомобиль, доступный в игре. И в отличие от мощного раллийного автомобиля Suzuki из Gran Turismo 3, большие колеса RSC и прочная подвеска позволяют этому автомобилю прочно стоять на таких трассах, как Швейцарские Альпы и Таитянский Лабиринт. Другой примечательный автомобиль Toyota в Gran Turismo Concept - это капсула. В реальной жизни передний фасад капсулы состоит из светодиодного «лица», которое светится разными цветами для отображения различных эмоций. Слишком сильно хлопните дверью, и она загорится яростным красным светом. Едьте слишком долго, и лицо станет синим, указывая на усталость. Если капсула станет плоской, ее фары действительно начнут плакать ... без шуток. У него даже есть хвост, которым он виляет, когда счастлив. Кроме того, этот автомобиль может даже связываться с другими модулями через передатчик 2,5 ГГц, чтобы запросить смену полосы движения или поблагодарить вас за то, что вас отключили. Однако, поскольку капсулы не было ни в одной из двух сборок Gran Turismo Concept, представленных на выставке, мы не знаем, какие из этих функций, если таковые имеются, войдут в настоящую игру.
Gran Turismo Concept 2001 Tokyo намечена к выпуску в Японии 1 января 2002 года по цене 3200 иен (около 26 долларов). Sony не комментировала выпуск этой игры в США, но мы будем держать вас в курсе по мере появления новостей. А пока наслаждайтесь этой новейшей партией фильмов.
Новые медиа: Gran Turismo 2000
Посмотрите новый фильм Gran Turismo 2000 с нашего демо-диска.
Наконец, мы можем найти хорошее применение тем демо-дискам, которые мы получили на шоу PlayStation Festival 2000. Демо-диск Sony Computer Entertainment содержал воспроизводимую демоверсию Gran Turismo 2000. Вы можете посмотреть видеоролик, посвященный игровому процессу, и судить сами. Завтра у нас будет больше.
