Обзор Gran Turismo 5

Подобно классическому автомобилю, который был с любовью, но лишь частично отреставрирован, некоторые части Gran Turismo 5 выглядят как новые, в то время как другие показывают свой возраст. Последний «симулятор реального вождения» от Polyphony Digital от разработчика включает множество замечательных новых функций в давно выпускающуюся серию, но также переработал большое количество контента. Это, несомненно, самый большой и лучший Gran Turismo на сегодняшний день, и, несмотря на впечатляющий уровень реализма, он также является наиболее доступным, но аспекты игрового процесса и визуальные эффекты вызывают дежавю, в то время как в совершенно новой сетевой игре используется система лобби с примерно столько же современных удобств, как Ford Model T. Если вы любите водить машину, Gran Turismo 5 - это игра, которая вам обязательно понравится; только не ожидайте, что у него будет запах новой машины.

Сейчас играет: видеообзор Gran Turismo 5

Хотя позже ситуация улучшится, Gran Turismo 5 не производит хорошего первого впечатления. Длительное время загрузки и установки, громоздкие меню и музыка, которую следует как можно скорее заменить на настраиваемый саундтрек, - это ранние разочарования, и, к сожалению, все не становится намного лучше, когда вы входите в режим карьеры GT Life. Вам говорят купить свою первую машину с ограниченным бюджетом, который более или менее заставляет вас проверять партию подержанных автомобилей, а не один из многочисленных дилерских центров игры, только для того, чтобы обнаружить, что большинство поездок там выглядят невероятно грубыми. Это не потому, что GT5 имеет выцветшее лакокрасочное покрытие, пятна ржавчины или бамперы, которые выглядят так, как будто они видели какое-то действие, а скорее потому, что подавляющее большинство из 1000 с лишним автомобилей в игре не выглядят значительно иначе, чем когда они появлялись на PlayStation 2. У этих «стандартных» автомобилей с плохой текстурой и зазубренными краями также отсутствует интерьер значительно превосходящих «премиум» моделей, поэтому, когда вы едете на них, нет возможности сделать это, используя новый вид из кабины GT5. С другой стороны, садитесь в автомобиль премиум-класса, и внимание к деталям как внутри, так и снаружи поражает воображение. Вид из кабины несколько портят отвратительно выглядящие тени, которые перемещаются по приборной панели во время вождения, но они не слишком отвлекают, а внешний вид этих автомобилей настолько потрясающий, что вам нужно перевести их в режим фото, чтобы по-настоящему оценить их. . а внимание к деталям внутри и снаружи ошеломляет. Вид из кабины несколько портят отвратительно выглядящие тени, которые перемещаются по приборной панели во время вождения, но они не слишком отвлекают, а внешний вид этих автомобилей настолько потрясающий, что вам нужно перевести их в режим фото, чтобы по-настоящему оценить их. . а внимание к деталям внутри и снаружи ошеломляет. Вид из кабины несколько портят отвратительно выглядящие тени, которые перемещаются по приборной панели во время вождения, но они не слишком отвлекают, а экстерьер этих автомобилей настолько потрясающий, что вам нужно перевести их в режим фото, чтобы по-настоящему оценить их. .

Хотя у дилера подержанных автомобилей всегда есть десятки автомобилей на складе, ваши покупки ограничены не только вашими доступными средствами, но и уровнем вашего водителя, который начинается с нуля. Вы зарабатываете очки опыта для перехода на следующий уровень каждый раз, когда выполняете задание или гонку, и по мере того, как вы набираете уровни, вы открываете дополнительные события, а также возможность покупать более мощные автомобили. Вы можете подумать, что запрет на покупку самых мощных автомобилей в самом начале делает эти ранние соревнования конкурентоспособными, но, как и в предыдущих играх, слишком легко выиграть большинство гонок, просто сев на машине, которая значительно мощнее, чем остальные. поле. 45 различных гоночных серий, которые составляют части вашей карьеры A-Spec (управляйте самостоятельно) и B-Spec (дайте инструкции водителю AI), накладывают ограничения на типы транспортных средств, которые могут участвовать, но они редко бывают жесткими. . В результате вы легко выигрываете гонки, что, хотя и приносит финансовую выгоду, не приносит особого удовлетворения. Даже серии гонок, которые ограничивают вас использованием определенных моделей автомобилей, не будут конкурентоспособными, если вы не приложите все усилия, чтобы убедиться, что они есть, потому что нет никаких правил, которые не позволяли бы вам модернизировать этот автомобиль во впечатляюще всеобъемлющем и простом виде. тюнинг-ателье. С другой стороны, также можно невольно участвовать в гонках на машинах, которые безнадежно маломощны, и в этом случае вы, скорее всего, сойдете с дистанции еще до того, как закончите первый круг. но они редко бывают строги. В результате вы легко выигрываете гонки, что, хотя и приносит финансовую выгоду, не приносит особого удовлетворения. Даже серии гонок, которые ограничивают вас использованием определенных моделей автомобилей, не будут конкурентоспособными, если вы не приложите все усилия, чтобы убедиться, что они есть, потому что нет никаких правил, которые не позволяли бы вам модернизировать этот автомобиль во впечатляюще всеобъемлющем и простом виде. тюнинг-ателье. С другой стороны, также можно невольно участвовать в гонках на машинах, которые безнадежно маломощны, и в этом случае вы, скорее всего, сойдете с дистанции еще до того, как закончите первый круг. но они редко бывают строгими. В результате вы легко выигрываете гонки, что, хотя и приносит финансовую выгоду, не приносит особого удовлетворения. Даже серии гонок, которые ограничивают вас использованием определенных моделей автомобилей, не будут конкурентоспособными, если вы не приложите все усилия, чтобы убедиться, что они есть, потому что нет никаких правил, которые не позволяли бы вам модернизировать этот автомобиль во впечатляюще всеобъемлющем и простом виде. тюнинг-ателье. С другой стороны, также можно невольно участвовать в гонках на машинах, которые безнадежно маломощны, и в этом случае вы, скорее всего, сойдете с дистанции еще до того, как закончите первый круг. t конкурентоспособным, если вы не изо всех сил стараетесь в этом убедиться, потому что нет никаких правил, запрещающих вам модернизировать этот автомобиль в впечатляюще всеобъемлющем и простом в использовании тюнинговом магазине. С другой стороны, также можно невольно участвовать в гонках на машинах, которые безнадежно маломощны, и в этом случае вы, скорее всего, сойдете с дистанции еще до того, как закончите первый круг. t конкурентоспособным, если вы не изо всех сил стараетесь в этом убедиться, потому что нет никаких правил, запрещающих вам модернизировать этот автомобиль в впечатляюще всеобъемлющем и простом в использовании тюнинговом магазине. С другой стороны, также можно невольно участвовать в гонках на машинах, которые безнадежно маломощны, и в этом случае вы, скорее всего, сойдете с дистанции еще до того, как закончите первый круг.

К сожалению, слабые ограничения делают соревновательные гонки исключением, а не правилом на соревнованиях A-Spec и B-Spec, потому что в тех редких случаях, когда вы оказываете себя за рулем в непосредственной близости с противниками AI, может быть весело бороться за позицию. с ними. Водители с искусственным интеллектом редко удаляются далеко от гоночной трассы, но они, по крайней мере, пытаются обогнать друг друга несколько правдоподобным образом, а иногда делают что-то не так и в конечном итоге раскручивают свою машину или съезжают с трассы. Приятно видеть, что другие водители время от времени ошибаются, не только потому, что это реалистично, но и потому, что это заставляет вас чувствовать себя немного лучше в отношении ошибок, которые вы неизбежно делаете сами.

Gran Turismo 5 быстро накажет вас, если вы сделаете что-то не так, хотя вы проведете десятки часов в режиме GT Life, прежде чем повреждения ваших транспортных средств станут чем-то большим, чем поверхностным. Ряд вспомогательных средств вождения в игре (например, трекшн-контроль и линия вождения) включены по умолчанию, но, хотя они, безусловно, значительно облегчают удержание на трассе на высокой скорости, они ни в коем случае не гарантируют, что у вас все получится. . Эти средства помощи при вождении - ничто, чего раньше не было в гоночных играх, но что особенно хорошо в Gran Turismo 5, так это масштабируемость параметров помощи. Если вы новичок в вождении в стиле симулятора, вы можете дополнить вспомогательные средства вождения опцией «силы восстановления заноса», которая автоматически дает вашим колесам дополнительное сцепление в любое время, когда они начинают буксовать. Вам все равно нужно сделать некоторые попытки правдоподобно управлять автомобилем, потому что эта опция может вызвать недостаточную поворачиваемость, если вы попытаетесь повернуть слишком быстро, но это огромная помощь, если вы находите игру слишком сложной, и за ее использование нет штрафа. С другой стороны, если вы ветеран вождения в стиле симулятора, вы можете отключить все вспомогательные средства GT5 и насладиться значительно более реалистичным и сложным вождением с полностью правдоподобным управлением автомобилем и физикой.

Безусловно, очень приятно побеждать в гонках, в которых вы чувствуете, что должны бороться за каждую позицию без каких-либо вспомогательных средств вождения, но в то же время может быть невероятно неприятно видеть, как ваши шансы на победу разбиты после, казалось бы, незначительной ошибки. отправляет вас вращаться с трека. Иногда вы можете обвинять в таких инцидентах противников ИИ, которые, кажется, не замечают вашего присутствия рядом с ними, но чаще всего в GT5 ваши ошибки являются вашими собственными. Игра дает вам более чем достаточно информации для принятия решений на трассе, но если вы решите игнорировать визг шин, грохот контроллера DualShock, сопротивление колеса обратной связи по силе или тот факт, что вы Вы участвуете в гонках во влажных условиях, что делает трассу более скользкой,

Независимо от вашего уровня навыков, вам следует пройти лицензионные тесты GT5, которые, в отличие от тестов в предыдущих играх, не являются обязательными. Эти тесты отлично знакомят вас с различными методами прохождения поворотов и т.п., а также дают вам возможность почувствовать, как управляются разные типы автомобилей. Когда вы дойдете до финальной серии тестов, вам предстоит обгонять автомобили на полном круге трассы, не отклоняясь от трассы и не вступая в контакт с другими транспортными средствами. Эти тесты являются одними из самых приятных, которые может предложить GT5, наряду с некоторыми из тех, которые относятся к области особых событий режима карьеры.

Разнообразны специальные мероприятия, начиная с гонок на BBC Top Gear.тестовая трасса и многоступенчатые ралли, соревнования по картингу и испытания NASCAR. Как и тесты на лицензию, эти испытания не дают вам возможности выбрать или настроить свой автомобиль, что делает их гораздо лучшим испытанием вашего мастерства вождения, чем многие другие события в игре. Дергающееся управление картингом приводит к долгожданному изменению темпа, хотя, к сожалению, ваши AI-противники в этом конкретном автоспорте не представляют особой проблемы. Тем не менее, гонки на этих крошечных открытых колесах - это и очень весело, и отличный способ начать оттачивать свое гоночное мастерство на равных условиях. По аналогии, Проблемы NASCAR, которые представляет вам неуклюжий образ водителя Джеффа Гордона, хорошо подготовят вас к овальным гонкам и серии событий NASCAR, которые вы откроете к концу своей карьеры в GT5. Среди других ярких моментов специальных мероприятий - заезды AMG Driving Academy на время в дождливую погоду на Нюрбургринге и дьявольски сложные раллийные испытания Себастьяна Леба.

Вне режима GT Life, в котором вы можете участвовать только в событиях, в которых имеете право и вы, и хотя бы одна из ваших машин, вы можете настроить собственные события в аркадном режиме, которые включают как одиночную, так и двухпользовательскую игру (без противников ИИ ) гонки на разделенном экране, испытания на время и заезды по дрифту. На выбор предлагается более 75 различных трасс, включая те, по которым можно гонять в разное время дня или в сырую погоду, хотя по какой-то причине влажные условия недоступны, если вы играете на разделенном экране. Тем не менее, это отличный выбор, и после того, как вы решите, где вы хотите участвовать, вам будет представлен не менее впечатляющий набор транспортных средств на выбор. Более 50 автомобилей премиум-класса, занимающие весь гараж игры, доступны для использования в аркадном режиме. В дополнение к этим,Гараж Gran Turismo PSP тоже. Во время гонок в аркадном режиме вы можете установить уровень сложности своих противников с ИИ на новичок, средний или профессиональный, хотя, как и в карьерных соревнованиях, более жесткие противники не обязательно равны более умным противникам; они просто быстрее.

Чтобы найти более умных противников, по крайней мере теоретически, вам нужно отправиться в онлайн. Gran Turismo 5 поддерживает до 16 игроков одновременно без каких-либо заметных задержек, и он умно справляется с теми, кто считает забавным ехать задним ходом или парковать свои машины на трассе, делая их полупрозрачными и позволяя другим пройти невредимым. Кроме того, в качестве организатора онлайн-сессии у вас есть множество вариантов для настройки ваших гонок, в том числе тот, который временно снижает мощность двигателей любого, кто сталкивается с другими гонщиками или в конечном итоге проезжает по рельсам вокруг углов, а не замедляется для них. . Это правда, что иногда вас могут наказать за незначительные и случайные столкновения, но это небольшая плата за то, чтобы побудить всех гоняться чисто. Как ведущий,

Гонки онлайн в Gran Turismo 5 - это очень весело, и при условии, что хозяин сеанса, в котором вы играете, позволяет использовать вспомогательные средства вождения, нет причин, по которым вы не можете участвовать в состязаниях с игроками с очень разными уровнями навыков. Вам даже не нужно участвовать в гонках, если вы не хотите; В онлайн-режиме свободного пробега группа из вас может просто проехать круги по выбранной вами трассе, как если бы вы были на треке, в то время как игра записывает, кто записал лучшее время. Единственная серьезная слабость онлайн-пакета GT5 заключается в том, что найти сеансы, к которым вы хотите присоединиться, не так просто, как должно быть.

В GT5 нет автоматического подбора игроков, поэтому единственный способ найти игру, предполагая, что никто из ваших друзей еще не играет, - это открыть список еще не заполненных лобби и определить, какое из них предлагает лучшую скорость соединения для вас. , а затем надейтесь, что имена лобби, введенные хозяевами, дадут вам четкое представление о том, какие гонки они проводят. К сожалению, нет хорошего способа отфильтровать результаты поиска, например, по максимальной мощности или уровню используемых автомобилей. Единственные поисковые фильтры, которые вы получаете, - это трасса, по которой проходят гонки (которая в любом случае может измениться после одной или двух гонок), регион, в котором играет хост (который по умолчанию является вашим собственным), и запретил ли хост использовать опцию принудительного восстановления смещения (но не то, разрешил ли хост ее, поскольку ваши опции поиска «выключены» или «все»). Кроме того, нет простого способа пригласить друзей на сеансы, в которых вы играете или даже проводите их. Друзья могут присоединиться к игре, в которую вы играете, посетив ваш внутриигровой профиль, но у вас нет быстрого способа отправить им приглашение, которое они могут просто принять. Каждой комнате также назначается уникальный 20-значный код, который вы можете передать любому, кто не входит в ваш список друзей, через форумы и тому подобное, что является функциональным, но неэлегантным способом заполучить людей в вашу комнату и неизбежным злом, учитывая отсутствие сватовства. s нелегкий способ приглашать друзей на сеансы, в которых вы играете или даже проводите их. Друзья могут присоединиться к игре, в которую вы играете, посетив ваш внутриигровой профиль, но у вас нет быстрого способа отправить им приглашение, которое они могут просто принять. Каждой комнате также присваивается уникальный 20-значный код, который вы можете передать любому, кто не входит в ваш список друзей, через форумы и тому подобное, что является функциональным, но неэлегантным способом заполучить людей в вашу комнату и неизбежным злом, учитывая отсутствие сватовства. s нелегкий способ приглашать друзей на сессии, в которых вы играете или даже проводите. Друзья могут присоединиться к игре, в которую вы играете, посетив ваш внутриигровой профиль, но у вас нет быстрого способа отправить им приглашение, которое они могут просто принять. Каждой комнате также назначается уникальный 20-значный код, который вы можете передать любому, кто не входит в ваш список друзей, через форумы и тому подобное, что является функциональным, но неэлегантным способом заполучить людей в вашу комнату и неизбежным злом, учитывая отсутствие сватовства.

Когда вы не сидите за рулем или не ищете онлайн-гонки, вы можете обнаружить, что проводите много времени, проверяя партию подержанных автомобилей на предмет редких или любимых автомобилей. Среди более чем 1000 автомобилей в списке GT5 есть настоящие жемчужины: уникальные прототипы, классические гоночные автомобили, современные суперкары и всевозможные исторически актуальные модели от основных производителей. Также существует огромное количество транспортных средств, которые мало что приносят в игру; на каждую машину, которую вы когда-либо задумывали повесить на стене в детстве, есть несколько, которые больше похожи на то, что вас, вероятно, высадили в школе. Есть что сказать о новизне гонок в универсале или за попытку набрать очки, дрейфуя на антикварной машине с недостаточной мощностью, но в GT5 есть большое количество автомобилей, которые не подходят. t полезно для одного события. И даже если вы получите удовольствие от попытки собрать как можно больше машин в игре, действительно ли вам нужно более 25 вариантов Honda S2000 или Mazda MX-5?

Конечно, вы можете попытаться игнорировать автомобили, которые вам неинтересны, точно так же, как вы можете изо всех сил ездить только на автомобилях премиум-класса, но менее желательные и стандартные поездки есть везде. Даже если вы избегаете покупать их, когда на стоянке подержанных автомобилей больше ничего нет, вы в конечном итоге соревнуетесь с ними. Визуально разочаровывают не только стандартные автомобили; многие треки в игре также узнаваемы из более ранних игр, и хотя они явно выглядят намного лучше в GT5, они все еще не соответствуют стандартам, установленным в других играх жанра. Использование 3D-функций GT5 тоже не помогает; Это не только мало добавляет впечатлений и иногда вызывает заметное падение частоты кадров, но и сложно откалибровать правильно, потому что вы этого не сделаете. Я хочу увидеть, какой эффект имеют ваши изменения, когда вы возитесь с настройками параллакса и конвергенции. Точно так же, как они не выглядят так впечатляюще, как автомобили премиум-класса, многие из стандартных автомобилей не звучат великолепно, и когда саундтрек резко переключается между забывчивым роком и незабываемым джазом, трудно не задаться вопросом, было ли так много внимания уделено музыке. автомобили премиум-класса во время разработки, которым пренебрегли другими аспектами игры.

В любом случае, если вы когда-нибудь фантазировали о Ferrari или мечтали о гонках в Daytona, Gran Turismo 5 - это игра, от которой вы обязательно получите много удовольствия. Это одновременно самая доступная игра GT и самая бескомпромиссно реалистичная гоночная игра для консоли на сегодняшний день. К сожалению, многое из того, что делает Gran Turismo 5 таким замечательным, находится под капотом, а не выставлено на всеобщее обозрение, но мощный двигатель каждый раз превосходит идеальную покраску.

Превью видео Gran Turismo 5
Шон МакИннис едва уловил поверхность того, что нас ждет в магазине, когда Gran Turismo 5 появится на полках магазинов в конце этого месяца.